Produkter

EIHE STEEL STRUCTURE er en produsent og leverandør av flyplassbygninger i metallstruktur i Kina. Vi har vært spesialisert på flyplassbygninger i metallstruktur i 20 år. Flyplassbygninger i metallstruktur blir stadig mer populære på grunn av deres holdbarhet, styrke og allsidighet. Disse bygningene er vanligvis bygget med stålrammer, noe som betyr at de kan bygges i stor skala med relativt lave kostnader. Flyplassbygninger i metallstruktur kan variere i design fra hangarer til terminaler og til og med skyskrapere. Bygninger med stålrammer kan være pre-konstruert, prefabrikkert eller spesialdesignet, noe som gir fleksibilitet i konstruksjonen. Fordi stålrammene kan produseres offsite, reduseres byggetiden betraktelig. Dette betyr at flyplassbygninger i metallstruktur kan bygges raskere og mer effektivt enn tradisjonelle konstruksjonsmetoder. Fordelene med stålkonstruksjoner i flyplassbygninger inkluderer motstand mot korrosjon og andre miljøpåvirkninger, og evnen til å motstå sterk vind og andre værforhold. Stålkonstruksjoner kan også utformes for jordskjelvmotstand. De sørger også for store klare spenn, noe som muliggjør bygging av åpne og fleksible rom, noe som er avgjørende for flyplasser. Samlet sett er flyplassbygninger med metallstruktur et pålitelig, praktisk og kostnadseffektivt alternativ for flyplassbygging, og gir mange fordeler i forhold til andre typer byggematerialer.

EIHE STEEL STRUCTURE er en flyplassterminal med stålrammeprodusent og leverandør i Kina. Vi har vært spesialisert på flyplassterminal med stålramme i 20 år. En flyplassterminal med stålramme er en type bygningskonstruksjon som ofte brukes i bygging av flyplasser. Bruken av stål i rammen gir flere fordeler, inkludert holdbarhet, styrke og fleksibilitet i design. Stålkonstruksjoner kan spenne over lange avstander, noe som er ideelt for store åpne områder som kreves i flyplassterminaler. Det gir også mulighet for raskere konstruksjon og enkel modifikasjon eller utvidelse i fremtiden. Vanligvis er stålrammen til flyplassterminalen designet for å støtte tak, vegger og andre viktige komponenter i bygningen. Terminaltaket spenner over et stort område og krever en sterk og stiv struktur for å støtte det. Stålstoler brukes vanligvis til å støtte taket, mens stålbjelker brukes i konstruksjonen av veggene. Dette stålrammesystemet kan også romme store glassflater og gi rikelig med naturlig lys i terminalbygningen. Samlet sett gir flyplassterminaler laget med en stålramme mange fordeler, noe som gjør dem til et attraktivt alternativ for moderne flyplasskonstruksjon.

EIHE STEEL STRUCTURE er en prefabrikkert stålluftterminalprodusent og leverandør i Kina. Vi har vært spesialisert på prefabrikkerte stålluftterminaler i 20 år. Prefabrikkerte luftterminaler av stål, også kjent som lynavledere, er enheter som brukes til å beskytte en bygning eller struktur mot de skadelige effektene av lynnedslag. De er designet for å tjene som det foretrukne punktet for lynutladning, og reduserer risikoen for personskade og skade på selve strukturen. Prefabrikerte luftterminaler i stål er produsert ved hjelp av spesielle rustfrie stållegeringer for å tåle tøffe værforhold som korrosjon. De er tilgjengelige i en rekke størrelser og design for å møte ulike bygnings- og strukturelle krav.

EIHE STEEL STRUCTURE er en produsent og leverandør av strukturelle bygninger på jernbanestasjonen i Kina. Vi har vært spesialisert på jernbanestasjonskonstruksjoner i 20 år. Strukturelle bygninger til jernbanestasjoner er bygninger som er spesielt designet og bygget for bruk som jernbanestasjoner. Disse bygningene er designet for å lette bevegelser av passasjerer og tog samtidig som de gir et komfortabelt miljø for reisende. Moderne jernbanestasjonsbygninger er ofte designet for å være visuelt imponerende, med unike arkitektoniske trekk og store åpne områder. De inneholder vanligvis en rekke byggematerialer, som stål, glass, betong og tre. Mange stasjoner har også elementer som takvinduer, rulletrapper og heiser for å forbedre tilgjengeligheten og passasjerflyten. I tillegg til hovedstasjonsbygningen, kan jernbanestasjonens strukturelle bygninger også ha plattformer, baldakiner og andre strukturer som gir ly for passasjerer som venter på tog. Disse strukturene er ofte designet for å være holdbare og værbestandige, og gir beskyttelse mot regn, vind og andre miljøfaktorer. Andre funksjoner som ofte finnes i strukturelle bygninger på jernbanestasjonen inkluderer billettskranker, venterom, butikker, restauranter og andre fasiliteter. Disse funksjonene gjør jernbanestasjonene mer komfortable og praktiske for reisende, og bidrar til å skape en følelse av fellesskap og sammenheng i området rundt.

EIHE STEEL STRUCTURE er en prefabrikkert jernbanestasjonsprodusent og leverandør av lett stålstruktur i Kina. Vi har vært spesialisert på prefabrikkerte jernbanestasjoner med lett stålstruktur i 20 år. En prefabrikkert togstasjon med lett stålkonstruksjon er en jernbanestasjon bygget med en lett stålramme som er forhåndsprodusert og montert utenfor stedet før den ble transportert og satt sammen på stedet. Denne byggemetoden gir en rekke fordeler i forhold til tradisjonelle byggeteknikker, inkludert redusert byggetid, lavere kostnader og forbedret byggesikkerhet. Lette stålkonstruksjoner er laget av tynne, fleksible og elastiske stålpaneler, som er enkle å transportere og montere. Disse strukturene er også svært motstandsdyktige mot miljøfaktorer som korrosjon, brann og seismisk aktivitet, noe som gjør dem til et ideelt materiale for å bygge togstasjoner. Prefabrikkerte togstasjoner med lett stålkonstruksjon bygges ofte etter moderne arkitektonisk design, med store glassvinduer og åpne rom som skaper et lyst og innbydende miljø for reisende. De modulære konstruksjonsteknikkene som brukes til å bygge disse stasjonene lar arkitekter og utviklere tilpasse designet for å passe med de spesifikke behovene til stedet, samtidig som de reduserer miljøpåvirkningen av byggeprosessen.

EIHE STEEL STRUCTURE er en metallrammejernbanestasjonprodusent og leverandør i Kina. Vi har vært spesialisert på metallramme jernbanestasjoner i 20 år. Jernbanestasjoner med metallramme er en type jernbanestasjon som har en metallramme som det primære strukturelle elementet. Disse stasjonene er vanligvis designet for å være lette, holdbare og relativt enkle å montere. Et bemerkelsesverdig eksempel på en jernbanestasjon med metallramme er Crystal Palace jernbanestasjon, som ble bygget i London i 1854 for den store utstillingen. Denne stasjonen hadde en enorm jern- og glassstruktur som strakte seg over 1800 fot, og det var et av de tidligste eksemplene på en storskala metallrammestruktur. I dag har mange moderne jernbanestasjoner metallrammer i designet for å skape store, åpne rom som er visuelt imponerende. Disse stasjonene har ofte stål- eller aluminiumsrammer, og de kan også inkludere elementer som glass eller betong for å skape et unikt utseende og følelse. Noen eksempler på moderne jernbanestasjoner med metallramme inkluderer Berlin Hauptbahnhof i Tyskland og Liège-Guillemins jernbanestasjon i Belgia.